一，安全性。尖头校车驾驶员和乘客的位置设在发动机与前桥的后侧,前置发动机舱能为意外碰撞提供更安全的缓冲处理。在一般的交通事故中,头尖校车碰撞部位的水平位置大多位于发动机以下,发动机基本不会因为受到撞击而发生较大的移位,也就不会危及到驾驶员的生命安全。与平头校车相比,长头校车驾驶室离地面比较低,重心也就相应降低。从而能够提高碰撞中的安全性。必竟生命可贵,安全第一!
二，舒适性。尖头校车在使用与维修方面比平头校车相对方便,维修时只需要打开发动机舱盖,而不是把驾驶室整个儿翻过来。翻转驾驶室意味着驾驶室内的物品必须相对固定,不会随着驾驶室的整体翻转而发生散落。驾驶员还可以很容易的接近发动机,使维修变得更方便,而平头校车的驾驶室位置是在发动机之上,驾驶员爬上爬下很不方便,尤其是对女驾驶员来说更加困难了。
三，燃油经济性。尖头校车还有一个最大的优势,就是能够利用空气动力学来提高燃油经济性。研究表明,货运车辆高速行驶(平均时速100公里)一小时,在发动机运转产生的有用功中,有50%都用来克服整车空气的阻力;32%用于克服轮胎与地面的滚动摩擦力;只有18%的有用功被真正用来驱动车身。尖头校车每年可以为车主节省数千元甚至数万元的燃油费。
目前国内市场仍以平头校车为主。车主主要考虑到政府部门对车辆长度的限制及车辆的运载能力,这就会对校车需求者产生直接的影响。他们会优先考虑运载人数的多少,而不是舒适性与安全的问题。开惯了平头校车的驾驶员在开尖头校车车时由于前方车头凸出,会导致右前角的视野不是很好,可能会不太适应。但不管怎么说，尖头校车的优势还是比较明显的，现在越来越成为市场上的主流校车。
